盘锦自密实灌浆料_C60灌浆料厂

产品简介
支座灌浆料是一种高性能聚合物改性水泥基灌浆材料，采用了多种**、无机添加剂，具有**早强、高强、无收缩、高耐磨的等特性。该产品具有很好的施工性能，能够自流找平，可操作时间长，且完工后表面光滑平整，克服了传统砂浆所产生的不平整、开裂、剥落起粉等缺点。适合于抢修、桥梁支座锚固灌浆、轨道锚固灌浆等，特别适合于高速铁路、客运专线、高速公路、轨道交通等的支座灌浆。
灌浆料 产品选择 
1、灌浆层厚度δ≥150mm时，选用CGM-1或CGM-2； 
2、灌浆层厚度30mm<δ<150mm时，选用CGM-1或CGM-2 ； 
3、灌浆层厚度δ≤30mm时，选用CGM-1或CGM-3型； 
4、路面快速抢修，选用CGM-4型。

灌浆料的搅拌
按千盾灌浆料推荐的比例加料，拌和用水应采用饮用水，水温在5℃～40℃，可采用机械或人工搅拌。使用机械搅拌时，搅拌时间一般为1～2分钟。采用人工搅拌时，宜先加入2/3的用水量搅拌2分钟，其后加入剩余用水量继续搅拌至均匀,标准稠度加水量为12%-14%。

支座灌浆料产品的作用：
1、适应于修、轨道填充、支座灌浆，尤其是适合高速铁路桥梁支座或轨道填充等。也可用于混凝土梁局部找平或混凝土墩柱的修补。
2、该产品具有优异的流动性，自流找平，不需振捣，抹压，施工速度快，方便。
3、具有非常高的小时强度、后期强度高，不收缩。根据不同的施工温度，2小时即可获得20～40Mpa的抗压强度，抗折强度高。具有微膨胀性能及优异的抗开裂性能。适应温度范围宽，在-5℃～-20℃条件下，*任何保温或降温措施都可施工。在高温或低温条件下，能够同时保证强度发展和施工流动性的需要。适应于修、轨道填充、支座灌浆，尤其是适合高速铁路桥梁支座或轨道填充等。也可用于混凝土梁局部找平或混凝土墩柱的修补。

原材料的质量及其动摇，对混凝土灌浆料的质量和施工工艺有很大影响，为了保证混凝土灌浆料的质量，生产过程中，一定要对混凝土灌浆料的原材料进行质量检验，全部符合技术性能指标后方可应用。集料中有害物质含量逾越规范规定的范围，则会妨碍水泥水化，降低混凝土灌浆料的强度，削弱集料与水泥的粘结力，与水泥水化产物进行化学反应，并产生有害的膨胀物质。如果黏土、淤泥的含量在砂中**过3%碎石、卵石中**过2%则这些微细颗粒资料便在集料外表形成包裹层，妨碍集料与水泥的粘结，还增加了拌和物用水量。

★ 参考用量
参考用量计算以2.28~2.4吨/立方米的依据，计算实际使用量。
桥梁支座灌浆料，它以合理级分的高强度骨料为集料、高强水泥为结合剂，高分子聚合物为增韧剂，辅以高流态、微膨胀、防离析、抗裂化等外加剂、掺合料等配比生产而成的干混料。
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