应用范围:
1.各种预制梁架设支座灌浆同时也适用于高速公路支座灌浆
2.用于支座底板与墩台支承垫
3.高速铁路客运专线盆式橡胶支座灌浆
4.抢修工程
骨料
骨料对灌浆料强度也有一定影响,当石质强度相等时,碎石表面比卵石表面粗糙,它与水泥砂浆的粘结性比卵石强,当水灰比相等或配合比相同时,两种材料配制的灌浆料,碎石的灌浆料强度比卵石强。细骨料品种对灌浆料强度影响程度比粗骨料小,所以灌浆料公式内没有反映砂种柔效,但砂的质量对灌浆料质量也有一定的影响。因此,砂石质量必须符合灌浆料各标号用砂石质量标准的要求。由于施工现场砂石质量变化相对较大,因此现场施工人员必须保证砂石的质量要求,并根据现场砂含水率及时调整水灰比,以保证灌浆料配合比,不能把实验配比与施工配比混为一谈。
密实度
在浇注现场一定要把灌浆料振捣均匀,排出里面空气,增加灌浆料密度.
后期养护
后期应按施工规范的规定予以养护、气温高低对灌浆料强度发展有一定的影响。冬季要保温防冻害,夏季要晒脱水。现冬季施工一般采取综合蓄热法及蒸养法。
支座灌浆料产品的作用:
1、适应于修、轨道填充、支座灌浆,尤其是适合高速铁路桥梁支座或轨道填充等。也可用于混凝土梁局部找平或混凝土墩柱的修补。
2、该产品具有优异的流动性,自流找平,不需振捣,抹压,施工速度快,方便。
3、具有非常高的小时强度、后期强度高,不收缩。根据不同的施工温度,2小时即可获得20~40Mpa的抗压强度,抗折强度高。具有微膨胀性能及优异的抗开裂性能。适应温度范围宽,在-5℃~-20℃条件下,*任何保温或降温措施都可施工。在高温或低温条件下,能够同时保证强度发展和施工流动性的需要。适应于修、轨道填充、支座灌浆,尤其是适合高速铁路桥梁支座或轨道填充等。也可用于混凝土梁局部找平或混凝土墩柱的修补。
技术参数
型号 抗压强度(Mpa) 竖向膨胀率(%) 流动度(mm) 塌落度(mm) 钢筋粘接强度(Mpa)
1d 3d 28d 圆钢 螺纹钢
通用加固型 20-35 40-55 60-75 ≥0.02 ≥290 -------- ≥6 ≥13
豆石加固型 20-35 40-55 60-75 ≥0.02 -------- ≥650 ≥6 ≥13
**流态加固型 15-30 25-45 60-65 ≥0.02 ≥290 -------- ≥6 ≥13
-------- 4h 1d 28d -------- -------- -------- -------- --------
抢工加固型 ≥15 20-45 55-75 ≥0.02 ≥290 -------- -------- --------
无收缩灌浆料的施工应用有下列要求:
(1)表面处理
无机非金属基层进行灌浆前,施工表面硬,具有多孔粗糙的表面结构,预先清洁干净,应无灰尘、油渍及其他污垢物,除去不利粘结的松脱物。金属表面应无油污污染和锈蚀,否则要用溶剂清洗并充分挥发。过于光滑的表面建议将施工面凿毛,用水润湿基面,使其湿润而无明水。重要的部位可用无溶剂环氧树脂进行底涂基层。
(2)搅拌
使用电动搅拌,直至达到需要的稠度,如采用人工搅拌需要搅拌至无结团的均匀胶浆状。建议先放入适量水分,然后边投料边搅拌,直至材料完全均匀。
(3)施工工法
模板或维护板材支撑好后应做好密封,防止漏浆。为取得较佳的膨胀效果,混合后的灰浆应于膨胀产生初期的时间内用完(规定的可用时间内)。大面积施工时可用大型的泵送设备。
★ 参考用量
参考用量计算以2.22~2.46吨/立方米的依据,计算实际使用量。
存储方式:放在遮光避雨干燥通风处。
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