湖北道路破损修补材料 修补地面混凝土材料厂家 55Mpa抗压强度

道路修补料是以水泥为基础结合剂，高强度材料（石英砂）作为主骨料，辅以高分子胶粉、减水剂、早强剂、膨胀剂、防离析等物质配制而成的**早强型混凝土结构修补材料。本产品具有自流性好，快硬、早强、高强、无收缩、微膨胀；无毒、无害、**化、对水质及周围环境无污染，自密性好、阻锈等特点。
施工流程
1路缝清理，对老路面要清除已经老化的填缝料及缝内杂物，新路面应清除缝内水泥浆，并保持缝内于燥、干净;
2材料熔化，将材料切割成大小适中方块，放入热熔器中用小火加热，方块越小，加热越快。加热过程要不断搅拌，缓慢升温，熔化温度控制在110~130度左右，加热过程中如发现冒黄烟、浓烟，泛起大量沸腾状泡沫，说明此时加热升温速度过快或温度过高，应立即退火，加速搅拌;
3灌缝施工，用石粉或粘土等混合成厚浆涂在缝平面两侧，用去头喷壶、水舀或其它工具，将熔化好的材料灌入缝内，可以在施工同时向容器中添加材料，连续作业，节约时间，提率;
4路面清扫，填缝料要保持与路面齐平或略低，多余材料用铲刀铲除，以保证行车舒适。

其他路面修补料对比:
1.修补速度慢目前快产品4小时抗压强度才能达到22Mpa.有些产品更是需要1天才能达到通行标准。依然会带来交通拥堵问题。
2.物理性能不全面：
(1)市场普通修补料1小时内物理性能都无法稳定，后抗压性可达22Mpa,28天后可达66Mpa。
(2)粘接性能一般在1.0-1.6Mpa左右，使用一段时间以后会出现局部脱落
(3)膨胀系数在0.08%-0.12%之间可能会有裂缝出现。
(4)防水抗冻、耐酸盐（融雪剂）腐蚀性能普遍较差。
3.低质量使用寿命短原材料国内生产，降低了成本，同时也大幅降低了产品的性能。使用寿命通常不会**过1年。
4.修复后颜色不同
5.性价比一般

路面修补料时机：待修补面充分润透，表面湿润但无明水，如果坑洼部位有积水，用海绵或干布将积水吸干后再施工，如果有积水会破坏材料的换水量从而影响强度；如果有出现表面过干现象，用淋洒的方式再重新湿润；作业面保持合适的干湿度有助于粘接和便于施工。

注意事项：
1、在**过适宜温度施工时，应咨询我公司售后技术添加适量的缓凝剂。
2、请勿将该材料与其他普通水泥混合使用，请勿使用其他添加剂。
3、混凝土浇筑前，原混凝土基层面切记不要洒水。
4、大体积和部位施工时请咨询抢修宝售后。
5、请勿撒水养护，请勿**比例加水。

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